Отсутствие трамвайного сообщения между Заягорбским и Индустриальным районами предполагается компенсировать за счет усиления автобусного маршрута № 10. С 20 сентября «десятка» будет начинать движение в 5.10 утра с остановки «Олимпийская». Завершать свою работу этот маршрут будет в 23.50 от остановки «Доменная». В 24.20 последний автобус десятого номера придет на конечную остановку на ул. Олимпийской. Данные изменения внесены с учетом графика движения трамваев. На этом маршруте будут работать 14 автобусов — на два больше чем, сейчас. Причем 7 автобусов будут сочлененными, вместимостью 178 человек. В народе такие автобусы называют «гармошками», и сейчас на маршруте № 10 столь большие автобусы вообще не работают.

В утренние и вечерние часы пик «гармошки» будут следовать по проходным ЧерМК: от остановки «Верещагинская» прямо по улице Мира до остановки «Доменная». В обратном направлении автобус № 10 будет ходить по ул. Металлургов, это позволит снять нагрузку с ул. Мира. По словам мэра Олега Кувшинникова, именно на этих автобусах будут «аншлаги» и поэтому «десятка» будет ходить строго по проходным. Поэтому горожанам, не работающим на металлургическом заводе, чтобы не испытывать затруднений, стоит предпочесть «десятке» автобусы других маршрутов.

Трамваи по круговому маршруту № 2 от остановки «Аглофабрика № 3» до остановки «Вокзал» будут работать также в усиленном режиме. Сохранится и право сотрудников ОАО «Северсталь» на бесплатный проезд в трамваях по территории ЧерМК от остановки «Аглофабрика» до остановки «Доменная», на которой можно воспользоваться подземным переходом и сесть в автобусы №№ 8, 10, 12, 38, идущие в Заречье.

Остальные автобусы из Заречья в Индустриальный район и обратно будут работать на обычных маршрутах, но с более интенсивным графиком движения. С 6.30 интервал должен составить 5 минут, с 8.30 до 10.35 — 10 минут, с 16.30 до 18.00 — 5 минут, и с 18.30 до 21.00 — 10 — 20 минут. Городские власти будут ежедневно контролировать работу автобусных маршрутов и оперативно вносить изменения в сторону увеличения работающих единиц общественного транспорта на тех или иных маршрутах.

Автомобилистам также предстоит внести корректировки в привычные схемы движения. Транспортный поток на мосту через Ягорбу будет контролироваться в ручном режиме сотрудниками ГИБДД. Преимущество движения по мосту в обе стороны с 20 сентября предоставляется общественному транспорту и автомобилям экстренных служб. Олег Кувшинников вчера обратился ко всем автовладельцам с просьбой пользоваться объездным маршрутом:

— Я понимаю, что жителям города придется столкнуться с транспортными проблемами, но это необходимо для завершения строительства моста. Поэтому прошу всех водителей по возможности не ездить по мосту через Ягорбу и сохранять при движении терпение и спокойствие.

Период действия транспортных изменений, вводимых с 20 сентября, составит 12 дней. Первоначально планировалось, что мостостроители уберут трамвайное полотно на 15 суток, но руководство города сократило срок. При этом существенные коррективы в ход работ на мосту может внести погода. В связи с этим Олег Кувшинников сказал:

— Я реалист и понимаю, что все будет зависеть от погоды. Поэтому нет жестких требований уложиться в 12 дней. Но задача поставлена, и она выполнима; если строительные организации с ней справятся, то будут премированы. Я лично буду каждый день ездить на строительство моста, и будем решать текущие вопросы на месте. Четко ясно одно: все готовы работать на мосту в круглосуточном режиме.

Полина Удовиченко