Главная » 2010 » Июнь » 19 » «Свежие» дороги и «старый» автобусный маршрут
22:43
«Свежие» дороги и «старый» автобусный маршрут
Всего две недели имеется в распоряжении дорожных
организаций на то, чтобы разметить все город дороги. Из конкурентных
перипетий, которыми сопровождалось заключение контракта на выполнение
этих работ, задержка составила почти месяц. Впрочем, «вынужденный
простой» в чем даже сыграет на руку: белые полосы нанесут на уже
обновленное полотно, поскольку летний ремонт поврежденных участков
картами почти завершен.
Так, предприятие «Череповецдор» на данный
момент в полном объеме выполнило контракт по ремонту дорог картами,
заключенный с муниципалитетом. В цифрах результаты работ выглядят так:
обновлено 23 500 кв. м дорожного полотна, уложено 3408 тонн асфальта. У
двух других подрядчиков эти показатели пока ниже. В частности, ПК
«Асфальт», который ремонтирует улицы в Зашекснинском и Северном
районах, уложил 1247 тонн асфальта, обновив 8600 кв. м полотна, что
составляет 78 % от объемов, условленных контрактом. Предприятие
«Спецавтотранс», приводящее в порядок зареченские дороги, справилось на
96 %; общая площадь срезанных участков — 12 300 кв. м, общий вес
уложенного асфальта — 1783 тонны.
К летнему сезону череповецкие
дороги будут готовы окончательно, когда на них нанесут разметку,
обозначающую разделительные полосы и пешеходные переходы. Разметочные
работы предполагалось начать еще в мае, когда состоялся первый аукцион
по выбору подрядчика. Но сроки отодвинулись, поскольку одного из
участников аукциона не устроили его результаты, и он подал в
антимонопольную службу жалобу на нарушение конкурсной процедуры. То же
самое произошло и после повторного аукциона. Однако на днях подрядчики
все начали размечать дороги, поскольку последнюю жалобу
антимонопольщики отклонили.
— Работы должны были начаться 12 июня,
но из ливней их пришлось отложить, и подрядчики приступили к ним в ночь
с 14 на 15 июня. Срок исполнения контрактов остался неизменным, как и
было предусмотрено изначально, — до 30 июня, — сообщил вчера первый
зам. мэра Андрей Травников. — Во вторник подрядчики начали размечать
дороги в Зашекснинском районе, а сегодня дополнительно выставили
бригады в Заречье.
Несмотря на то, что давно готовы проекты
строительства нескольких новых дорог, из отсутствия денег в бюджете
стройка в этом году развернулась только на одной — на ул.
Ленинградской. Она должна стать длиннее на 835 метров и пересечься с
ул. Рыбинской (которая на этом участке еще не существует и в этом году
не появится), где будет устроено разворотное кольцо. На прошлой неделе
представители городской администрации выезжали сюда, чтобы на месте
проконтролировать ход работ. Отставания от графика нет — наоборот,
велика вероятность, что дорогу сдадут в эксплуатацию раньше срока (было
намечено на октябрь).
— Выборка уже сделана, щебнем все засыпано,
бордюрный камень установлен процентов на 80, пешеходные тротуары
частично в асфальте, — рассказывает Евгений Макаров, зам. директора ООО
«Череповецдорстрой», которое строит этот объект. — Думаю, к концу этого
месяца — началу следующего начнем укладывать асфальт по всей площади
дороги. Сдадим улицу, может быть, даже раньше сентября.
На этой
неделе подрядчику предстоит проложить на перекрестке с ул. Годовикова
резервные трубы, через которые в случае необходимости в дальнейшем
можно будет протянуть кабели для светофора.
— Установка светофора
на этом перекрестке пока в планах не значится, но в будущем, если
движение будет очень интенсивным, он, конечно, понадобится, — поясняет
Василий Семичев. — Лучше проложить трубы сейчас, чем потом все
перекапывать. По новой улице, конечно, пойдут и пассажирские
автобусы. А какого маршрута — решалось вчера на совещании с
пассажирскими перевозчиками. Остановились на варианте возобновить
работу 14 маршрута, отмененного несколько лет назад из нерентабельности.
—
В то время на этом участке было очень мало домов, но ситуация меняется,
район застраивается, и сейчас здесь вырос очень большой жилой массив,
имеющий отношение к «Северстали». До завода и пойдут автобусы — от
разворотного кольца на пересечении ул. Ленинградской с ул. Рыбинской.
По пр. Строителей и ул. Бардина, — говорит Игорь Волков, начальник
городского отдела транспорта. — Перевозчика, который будет обслуживать
14 маршрут, определят на конкурсной основе.
Без сбоев в графике, как
отмечает Василий Семичев, движется и реконструкция Красноармейской
площади. Первые значимые результаты усилий строителей, которые
приступили к работам в середине апреля, уже видны. Пр. Победы расширен
на одну полосу, изменен угол поворота на Советском пр. со стороны
города (увеличен радиус), прокладывается кабель для установки нового
светофорного комплекса. В скором времени начнутся работы по расширению
Советского пр. — по дополнительной полосе появится на участке перед
светофором по направлению из Заречья в Индустриальный район и при
подъезде к площади со стороны Северного района. Кроме того, будет
увеличен угол для поворота по направлению к военному институту.
По
плану первый этап комплексной реконструкции Красноармей площади должен
завершиться к 22 октября. Второй этап — расширение четной стороны пр.
Победы по направлению к Ягорбскому мосту и устройство съездов на ул.
Набережную — будет реализован в следующем году.
